Kogeldruk meten - veilig de weg op!
Begin met de juiste kogeldruk! Te veel of te weinig kogeldruk kan leiden tot gevaarlijke rijomstandigheden, instabiliteit en zelfs ongevallen.
Wat is kogeldruk?
Kogeldruk is de verticale kracht die de aanhanger uitoefent op de trekhaak van het trekkende voertuig. Deze druk wordt gemeten op de kogel van de trekhaak — vandaar de naam. Een correcte kogeldruk zorgt ervoor dat de aanhanger stabiel achter de auto blijft rijden, vooral bij hogere snelheden.
Gevolgen van te hoge kogeldruk
- De achterkant van de auto wordt te veel belast, wat zorgt voor instabiliteit.
- Voorwielen verliezen grip, waardoor sturen moeilijker wordt.
- Koplampen schijnen omhoog, wat gevaarlijk kan zijn voor tegenliggers.
- Ongelijke bandenslijtage en snellere slijtage van schokdempers.
Gevolgen van te lage kogeldruk
- De aanhanger kan gaan slingeren, vooral bij hogere snelheden.
- De aanhanger duwt het trekkend voertuig eerder van achteren op.
- Verminderde controle, vooral bij uitwijkmanoeuvres of in bochten.
- Gevaarlijk gedrag bij plotseling remmen.
Wat zijn de richtlijnen voor de juiste kogeldruk?
| Gewicht aanhanger (beladen) | Richtlijn maximale kogeldruk |
|---|---|
| 0 – 500 kg | 35 kg |
| 500 – 1.000 kg | 55 kg |
| 1.000 – 1.500 kg | 75 kg |
| 1.500 – 2.000 kg | 100 kg |
| 2.000 – 2.500 kg | 125 kg |
| 2.500 – 3.000 kg | 150 kg |
Hoe meet je de kogeldruk?
Simpel! Maak gebruik van één van onze kogeldrukmeters.
Help, mijn kogeldruk is niet goed, wat nu?
Te laag? Verplaats de lading meer naar voren, richting de trekhaak.
Te hoog? Plaats de lading meer naar achteren, van de trekhaak vandaan.